Keski-Suomen kauppakamari tapasi ministeri Lulu Ranteen

Keski-Suomen kauppakamari kiitti ministeriötä määrätietoisesta työstä liikennepolitiikan edistämiseksi. Hallituskauden aikana liikenteeseen on kohdistettu merkittäviä panostuksia, ja useita elinkeinoelämän kannalta tärkeitä hankkeita on edistetty.

Erityisen myönteisenä pidettiin sitä, että valtatie 4 Vaajakosken kehittäminen on nostettu Väyläverkon investointiohjelmassa TEN-T-ydinverkon tärkeimpänä hankkeena korkeimpaan prioriteettiluokkaan 1. Tapaamisessa todettiin, että Vaajakosken hanke parantaa liikenteen sujuvuutta, turvallisuutta ja huoltovarmuutta sekä vahvistaa Suomen kilpailukykyä.

Ministeri Ranne kiitti Keski-Suomea pitkäjänteisestä, yhtenäisestä ja tietoon perustuvasta tavasta edistää Keski-Suomen kannalta tärkeitä asioita.

Maakunnan yhteinen näkemys kärkihankkeista on osaltaan edistänyt niiden etenemistä.

Kauppakamari korosti, että Keski-Suomen väyläinvestoinnit eivät ole alueellisia hankkeita, vaan investointeja koko Suomen kilpailukykyyn, vientiin, huoltovarmuuteen ja sotilaalliseen liikkuvuuteen. Vaajakosken lisäksi keskusteluissa nostettiin esiin Jyväskylä–Tampere-ratayhteyden jatkokehittäminen sekä seuraavat toteutusvalmiit tiehankkeet.

Kauppakamari nosti esiin myös muita yritysten kilpailukykyä vahvistavia uudistuksia saavutettavuuden rinnalla. Keskusteluissa korostettiin tarvetta sujuvoittaa investointien toteutumista rajaamalla valitusoikeus ensisijaisesti asianosaisiin sekä uudistamalla valitusmenettelyä siten, että perusteettomat valitukset eivät tarpeettomasti viivästytä hankkeita.

Lisäksi painotettiin ennakoitavan, yli hallituskausien ulottuvan lainsäädännön merkitystä, sillä sääntelyn poukkoilevuus hidastaa erityisesti uusiutuvan energian investointeja.

Kauppakamari korosti myös yrityslähtöisemmän kaavoituksen merkitystä. Yritykset tulisi ottaa mukaan nykyistä aiemmin suunnittelu- ja valmisteluvaiheeseen, ja kaavoja tulisi voida päivittää joustavasti muuttuvien tarpeiden mukaan. Kilpailukykyä voidaan vahvistaa myös alentamalla logistiikkakustannuksia esimerkiksi jakeluvelvoitteen ja ammattidieseliä koskevien ratkaisujen avulla.

Keski-Suomen kauppakamari pitää tärkeänä, että pitkäjänteinen liikennepolitiikka jatkuu myös tulevaisuudessa. Toimiva liikennejärjestelmä, ennakoitava toimintaympäristö ja sujuvat investointiprosessit ovat keskeisiä edellytyksiä yritysten kasvulle, investoinneille ja koko Suomen kilpailukyvylle.

Tapaamiseen osallistuivat liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne, valtiosihteeri Marjo Lindgren sekä erityisavustajat Markus Liesegang ja Kasperi Lähteenmäki, Keski-Suomen kauppakamarin toimitusjohtaja Ari Hiltunen, Liikenne- ja aluesuunnitteluvaliokunnan puheenjohtaja Jorma Paananen ja Keski-Suomen kauppakamarin viestintäpäällikkö Viivi Sakkara.